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汽車和汽車零配件行業(yè)
時(shí)間:2017-5-16 18:12:47      發(fā)布者:管理員
銷量總體下滑,符合預(yù)期。2017 年4 月汽車銷量208.4 萬輛同比下降2.2%,累計(jì)同比增長(zhǎng)4.6%。銷量不佳顯示去年總體高基數(shù)下,2017 年增速放緩。同時(shí),今年4 月下旬車展亮眼車型多,也增加了消費(fèi)者的觀望情緒,4 月份銷量小幅下降符合預(yù)期。

  分化中找尋機(jī)會(huì),關(guān)注自主強(qiáng)者。4 月份銷量排名前十的企業(yè)中,吉利汽車、廣汽集團(tuán)、奇瑞汽車分別同比增長(zhǎng)100%、32%、24%,長(zhǎng)安汽車、北京汽車、東風(fēng)汽車分別同比下降27.61%、22.71%、9.38%,顯示市場(chǎng)出現(xiàn)分化,自主品牌較強(qiáng)企業(yè)得以表現(xiàn)突出。建議關(guān)注廣汽H、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車。

  繼續(xù)推薦特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的。特斯拉1 季度交付量同增69%,表現(xiàn)靚麗,營(yíng)收26.96 億美元,創(chuàng)歷史新高。特斯拉股價(jià)創(chuàng)新高,市值超越福特,接近通用。預(yù)計(jì)Model 3 將在7 月試生產(chǎn),9 月正式量產(chǎn),產(chǎn)能將于4 季度超過每周5000 輛, 2018 年達(dá)到每周10000 輛,屆時(shí)將顯著提升特斯拉的市場(chǎng)份額及盈利水平。我們認(rèn)為,特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)將受益model3 量產(chǎn)以及未來可能的國(guó)產(chǎn)化,長(zhǎng)期將受益電動(dòng)化快速發(fā)展,持續(xù)推薦。

  重點(diǎn)標(biāo)的及簡(jiǎn)要投資邏輯

  (1) 三花智控:資產(chǎn)注入,鑄就特斯拉純正標(biāo)的。

  (2) 廣匯汽車:行業(yè)整合者;估值低,成長(zhǎng)性好;定增價(jià)格倒掛。

  (3) 長(zhǎng)城汽車A+H:短期業(yè)績(jī)承壓,長(zhǎng)期看好WEY 的業(yè)績(jī)彈性及空間。

  (4) 廣汽集團(tuán)H:廣汽傳祺貢獻(xiàn)近一半利潤(rùn),帶來業(yè)績(jī)向上高彈性。

  (5) 上汽集團(tuán):自主給力,合資回暖,穩(wěn)健增長(zhǎng)的優(yōu)質(zhì)藍(lán)籌股。

  (6) 天汽模:特斯拉純正標(biāo)的。

  (7) 廣東鴻圖:估值低,積極外延;國(guó)企改革。

  (8) 隆鑫通用:估值低,“無人機(jī)+通航發(fā)動(dòng)機(jī)”協(xié)同前行。

  (9) 星宇股份:成長(zhǎng)性好,智能駕駛持續(xù)布局,期待進(jìn)一步拓展。

  (10) 均勝電子:智能駕駛+新能源雙龍頭,外延+整合向國(guó)際巨頭邁進(jìn)

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