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    11月15日，坐落重慶兩江新區(qū)的智能轎車(chē)集成系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)區(qū)i-VISTA（Intelligent Vehicle Integrated Systems Test Area）正式開(kāi)園。據(jù)《中國(guó)轎車(chē)報(bào)》記者了解，該實(shí)驗(yàn)區(qū)充分利用重慶一起的地貌，具有50種測(cè)驗(yàn)場(chǎng)景，可為智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)和自動(dòng)駕馭測(cè)驗(yàn)供給更全部、嚴(yán)厲、實(shí)在的模仿城市環(huán)境。

    i-VISTA是在國(guó)家工信部和重慶市政府一起指導(dǎo)下，中國(guó)轎車(chē)工程研究院股份有限公司聯(lián)合長(zhǎng)安、一汽、易華錄、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、華為、大唐、中國(guó)信通院、清華大學(xué)等很多單位，聯(lián)系重慶山水城市路途交通及通訊特征建造的具有國(guó)際先進(jìn)水平的智能轎車(chē)集成系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)演示區(qū)。

    ■ 演示區(qū)優(yōu)勢(shì)一起

    精確地說(shuō)，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)的測(cè)驗(yàn)就是對(duì)技能可行性的測(cè)驗(yàn)。因此，完善的設(shè)備變成招引公司、高校、科研單位前來(lái)測(cè)驗(yàn)的重要條件。北京理工大學(xué)的無(wú)人駕馭轎車(chē)測(cè)驗(yàn)便在i-VISTA進(jìn)行。

    北京理工大學(xué)無(wú)人駕馭轎車(chē)項(xiàng)目的工作人員通知《中國(guó)轎車(chē)報(bào)》記者，他們之所以挑選在重慶測(cè)驗(yàn)，主要是被這兒的測(cè)驗(yàn)設(shè)備及全部的交通場(chǎng)景所招引。

    中國(guó)轎車(chē)工程研究院股份有限公司副總經(jīng)理謝飛介紹說(shuō)，重慶智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)演示園的優(yōu)勢(shì)在于地勢(shì)與氣候多元化，掩蓋多種路途、通訊與交通場(chǎng)景，具有樹(shù)立更全部、更嚴(yán)厲的智能轎車(chē)、才智交通以及通訊技能測(cè)驗(yàn)渠道的條件。他向《中國(guó)轎車(chē)報(bào)》記者表明，重慶是中國(guó)轎車(chē)工業(yè)和信息通訊工業(yè)集群所在地，可廣泛招引、集合高校、科研院所及電子、通訊、才智交通等國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資本；工業(yè)聚集智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)測(cè)驗(yàn)評(píng)價(jià)、認(rèn)證效勞及技能研究渠道建造，具有較完善的開(kāi)發(fā)流程及技能效勞系統(tǒng)。“現(xiàn)已竣工的一期工程為城市交通場(chǎng)景功能實(shí)驗(yàn)區(qū)，是目前國(guó)內(nèi)測(cè)驗(yàn)場(chǎng)景最豐富、測(cè)驗(yàn)設(shè)備最完善的智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)測(cè)驗(yàn)區(qū)?！敝x飛稱(chēng)。

    據(jù)悉，i-VISTA二期工程為重慶西部轎車(chē)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)智能轎車(chē)?yán)慰啃詫?shí)驗(yàn)區(qū)，估計(jì)2017年建成，總占地3362.034畝，其間歸納效勞區(qū)約142畝，實(shí)驗(yàn)路途約3220畝。三期工程為兩江新區(qū)智能轎車(chē)與智能交通敞開(kāi)路途演示區(qū)，估計(jì)2018年建成。 ■ 助力重慶智能交通展開(kāi)

    智能化、網(wǎng)聯(lián)化是轎車(chē)工業(yè)將來(lái)的展開(kāi)方向。重慶向來(lái)注重轎車(chē)工業(yè)展開(kāi)，本年1月，重慶市政府與國(guó)家工信部簽定“基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能轎車(chē)與才智交通使用演示”的共建框架協(xié)議，以期進(jìn)一步建立本身在這個(gè)范疇的競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先地位。

    據(jù)有關(guān)人士介紹，為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)展開(kāi)，重慶市政府審議通過(guò)了《重慶市新能源轎車(chē)與智能轎車(chē)工業(yè)集群展開(kāi)規(guī)劃》，方針是到2020年開(kāi)始建成國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際聞名的新能源轎車(chē)與智能轎車(chē)研制出產(chǎn)基地，智能轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)劃達(dá)50萬(wàn)輛，創(chuàng)造構(gòu)成智能轎車(chē)工業(yè)展開(kāi)系統(tǒng)，構(gòu)成千億元產(chǎn)值。

    上述人士還表明，重慶市將聯(lián)系交通、通訊基礎(chǔ)設(shè)備實(shí)際情況，計(jì)劃在將來(lái)3年內(nèi)展開(kāi)由實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所關(guān)閉環(huán)境到城市交通敞開(kāi)環(huán)境的一系列實(shí)驗(yàn)；環(huán)繞“智能駕馭、才智路網(wǎng)、綠色用車(chē)、防盜追尋、快捷泊車(chē)、車(chē)/車(chē)資本同享、大范圍交通誘導(dǎo)和交通狀況才智辦理”八大范疇創(chuàng)造多個(gè)使用演示項(xiàng)目；此外，還將活躍推動(dòng)智能轎車(chē)、才智交通有關(guān)新技能、新商品研制、檢查認(rèn)證及規(guī)范擬定。

    中國(guó)轎車(chē)工程研究院智能轎車(chē)評(píng)價(jià)基地副主任陳濤通知《中國(guó)轎車(chē)報(bào)》記者，智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)大大差異于傳統(tǒng)轎車(chē)，需求敞開(kāi)的交通場(chǎng)景、路途場(chǎng)景以及敞開(kāi)的車(chē)輛環(huán)境，測(cè)驗(yàn)車(chē)與車(chē)、車(chē)與路交互下的安全性，接口的兼容性、牢靠性、環(huán)境適應(yīng)性等。這是傳統(tǒng)的測(cè)驗(yàn)技能和條件無(wú)法滿意的。

    據(jù)了解，到2019年，i-VISTA將建成包括西部地區(qū)90%以上特殊路況、全國(guó)85%以上交通狀況并具有濃郁地域特征的、國(guó)家第三方公共效勞渠道和智能聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)基地，展開(kāi)輔佐安全駕馭、自動(dòng)駕馭、才智路網(wǎng)、綠色用車(chē)、才智泊車(chē)等測(cè)驗(yàn)評(píng)價(jià)及使用演示，為國(guó)內(nèi)外有關(guān)公司供給實(shí)在的測(cè)驗(yàn)評(píng)價(jià)環(huán)境、優(yōu)異的技能效勞和牢靠保證，并活躍推動(dòng)轎車(chē)維護(hù)、修理等數(shù)據(jù)敞開(kāi)同享，加速智能轎車(chē)效勞和商業(yè)模式立異。

    重慶市將以兩江新區(qū)為要點(diǎn)，i-VISTA為中心，全部布局智能轎車(chē)和才智交通技能攻關(guān)、商品研制、出產(chǎn)制造和評(píng)價(jià)認(rèn)證等工業(yè)及效勞鏈，加速有關(guān)工業(yè)協(xié)同立異、交融展開(kāi)，創(chuàng)造國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際先進(jìn)的智能轎車(chē)、才智交通使用演示基地及工業(yè)展開(kāi)基地。