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,距離本屆展會(huì)開幕還有 00
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中國動(dòng)向引領(lǐng)世界 外資品牌加速轉(zhuǎn)道
時(shí)間:2023-4-19 17:23:17      發(fā)布者:管理員
“今日中國之動(dòng)向,將引領(lǐng)明天世界之動(dòng)向。能在中國優(yōu)秀,就能在全世界出彩。”在2023上海國際車展開幕前夜,寶馬集團(tuán)董事長齊普策公開發(fā)表了上述判斷。在他看來,中國在汽車電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的變革,引領(lǐng)了世界汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)向。
實(shí)際上,不止寶馬,多位外資車企的高管也曾在不同場合下表達(dá)過類似的觀點(diǎn)。在本屆上海國際車展上,“全球車市看中國”的趨勢已展露無遺。
4月18日,2023上海國際車展正式開幕。作為疫情常態(tài)化后國內(nèi)首個(gè)A級車展,今年的車展熱鬧非凡,獲得外資車企矚目,奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷等國外豪華品牌紛紛展出最新款車型,加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型。
而主場作戰(zhàn)的中國車企,更是系統(tǒng)地展現(xiàn)了各自的體系能力、創(chuàng)新產(chǎn)品,不僅底氣十足,更引領(lǐng)風(fēng)潮。內(nèi)部人士向證券時(shí)報(bào)記者透露,本屆上海車展,長城汽車邀請了上百位外籍嘉賓,包括經(jīng)銷商與合作伙伴等,他們面對中國汽車產(chǎn)品先進(jìn)的智能化功能,無不稱贊。
外資車企轉(zhuǎn)道新能源
今年一季度,國內(nèi)汽車市場掀起激烈的價(jià)格混戰(zhàn),參與者不僅包括自主車企、合資車企,甚至有不少外資企業(yè)也親自下場,進(jìn)行銷售策略調(diào)整,足以體現(xiàn)出市場競爭的激烈。
而本屆上海車展的開幕,似乎將激烈的市場競爭再度推向了一個(gè)新的高潮。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2023上海車展共吸引了1000余家企業(yè)積極參展,約有150臺(tái)新車全球首發(fā),包括BMW i數(shù)字情感交互概念車、全新EQE純電SUV、新一代梅賽德斯-奔馳GLE SUV、全新攬勝星脈、一汽-大眾ID.7、沃爾沃EX90、長安深藍(lán)S7、吉利銀河L7、蔚來ES6、哪吒GT、小鵬G6等。這當(dāng)中,新能源汽車占據(jù)了絕大多數(shù)。
長城汽車總裁穆峰在接受證券時(shí)報(bào)記者專訪時(shí)表示,今年一季度的價(jià)格戰(zhàn),并非簡單的價(jià)格混戰(zhàn),而是新能源車與燃油車之間的“短兵相接”。
而在這種不可逆轉(zhuǎn)的電動(dòng)化趨勢之下,外資車企也在加速轉(zhuǎn)向。例如,在本屆上海車展上攜全新電動(dòng)車型參展的奧迪,就特別強(qiáng)調(diào),2025年之前,將發(fā)布20余款新車型,近半數(shù)為純電動(dòng)車。2027年,奧迪的電動(dòng)車型將覆蓋所有細(xì)分市場。
梅賽德斯-奔馳也在本屆上海車展期間發(fā)布了邁巴赫EQS純電SUV、G級純電越野車EQG概念車。與此同時(shí),奔馳方面官宣,全品牌將全面跨入全電動(dòng)時(shí)代。
中國市場彰顯強(qiáng)大活力
除了電動(dòng)化的特征格外明顯,智能化也是本屆上海車展最具代表性的“標(biāo)簽”,特別是中國品牌的汽車上,智能化配置幾乎成為了標(biāo)配,而這也吸引了不少外資企業(yè)加速轉(zhuǎn)型。
例如,在本屆上海車展上,寶馬帶來了亞洲首發(fā)的BMW Dee數(shù)字概念車和全彩E Ink版BMW Dee數(shù)字概念車以及全球首發(fā)的創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L。
齊普策透露道,通過BMW Dee數(shù)字概念車,寶馬正在構(gòu)想未來的汽車發(fā)展方向,將軟件和硬件結(jié)合,融合虛擬和現(xiàn)實(shí)。
據(jù)了解,寶馬之所以在汽車數(shù)字化上如此下功夫,核心還是受到了中國汽車產(chǎn)業(yè)變革以及中國汽車市場的吸引?!爸袊畡?dòng)向?qū)⒁I(lǐng)世界的方向”,在齊普策看來,中國汽車產(chǎn)業(yè)的動(dòng)作和風(fēng)潮將引領(lǐng)世界汽車賽道的轉(zhuǎn)向。
無獨(dú)有偶,大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆也表示,憑借強(qiáng)大的創(chuàng)新活力,中國正成為全球汽車產(chǎn)業(yè)重要的引領(lǐng)者。為了更高效地利用中國市場的發(fā)展動(dòng)能以及創(chuàng)新速度,大眾正在顯著加快本土化決策及開發(fā)流程。在中國市場的強(qiáng)勁地位將提升大眾在全球的競爭力。
外資車企對中國汽車產(chǎn)業(yè)變化的關(guān)注,側(cè)面驗(yàn)證了中國車企的全面崛起。在本屆上海車展的現(xiàn)場,這一趨勢被體現(xiàn)的尤為明顯。在比亞迪的仰望展臺(tái),現(xiàn)場擠滿了前來參觀的展商、觀眾。理想、小鵬、蔚來、埃安、魏牌、嵐圖等車企的展臺(tái),不僅吸引了國內(nèi)觀眾的注意,更吸引了海外參展商和經(jīng)銷商的關(guān)注。

穆峰告訴記者,現(xiàn)在的中國汽車品牌打造產(chǎn)品時(shí),早已不是局限于國內(nèi)市場,而是在做全球品牌。未來,中國汽車品牌的國際化之路會(huì)越來越寬廣。

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