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  7月初,深圳發(fā)布泊車(chē)設(shè)備建造專項(xiàng)規(guī)劃,宣布發(fā)動(dòng)泊車(chē)設(shè)備“百千萬(wàn)工程”,前期斥資超200億,其出資力度和建造決心史無(wú)前例,給我國(guó)落后的泊車(chē)辦理工業(yè)打了一針“強(qiáng)心劑”。秉持著“利益同享、危險(xiǎn)共擔(dān)、全程協(xié)作”的政企協(xié)作理念,泊車(chē)辦理體系信息化、智能化改造率先發(fā)力,并獲得階段性喜人效果。

  7月,迪蒙人工智能無(wú)感泊車(chē)落地大鵬新區(qū),成為深圳首個(gè)選用高位視頻形式的路內(nèi)泊車(chē)試點(diǎn),經(jīng)過(guò)構(gòu)建高位視頻+掌泊車(chē)APP+泊車(chē)辦理云渠道,形成“三位一體”泊車(chē)辦理新形式,真實(shí)完成“無(wú)感收支、無(wú)感支付、無(wú)人值守”,后期還能以路內(nèi)泊車(chē)為支點(diǎn),將路內(nèi)路外泊車(chē)資源完全打通,全面鏈接城市公交出行體系、交通指揮體系、公安監(jiān)控體系、交警法律體系,完成城市泊車(chē)一體化、一張網(wǎng)、一盤(pán)棋和車(chē)位同享、數(shù)據(jù)同享、渠道同享。

  近年來(lái),才智交通熱門(mén)不斷,百度、騰訊、阿里等互聯(lián)網(wǎng)巨頭相繼推出無(wú)人駕駛、“交通大腦”等等,才智泊車(chē)反而煢居一隅,靜默中等候迸發(fā)。事實(shí)上,對(duì)普通市民而言,泊車(chē)難的痛點(diǎn)不比堵車(chē)的痛點(diǎn)輕。值得必定的是,政府對(duì)“泊車(chē)難”越來(lái)越注重,不單單是深圳等大城市,許多三四線城市對(duì)推進(jìn)才智泊車(chē),體現(xiàn)得更為火急而堅(jiān)決!

  “才智交通離不開(kāi)才智泊車(chē),而人工智能無(wú)感泊車(chē)恰恰是才智泊車(chē)大勢(shì)所趨,也是高級(jí)階段。”深圳市人大常委經(jīng)濟(jì)工委委員、江西財(cái)經(jīng)大學(xué)客座教授、迪蒙才智交通CEO向雋表明,過(guò)去路側(cè)泊車(chē)存在車(chē)位信息不同享、現(xiàn)金收費(fèi)方法功率低以及缺少監(jiān)管種種壞處,深圳早期選用的地磁有感形式,只處理了泊車(chē)收費(fèi)長(zhǎng)期存在的“跑冒滴漏”問(wèn)題,并沒(méi)有處理泊車(chē)辦理人工成本高企與功率低下的問(wèn)題,人工智能無(wú)感泊車(chē)的呈現(xiàn),將完全推翻傳統(tǒng)泊車(chē)辦理形式。

  大鵬人工智能無(wú)感泊車(chē)試點(diǎn)項(xiàng)目由信息收集前端、運(yùn)營(yíng)辦理后臺(tái)、歸納效勞云渠道等模塊組成。其間,信息收集前端選用由迪蒙首創(chuàng)人工智能算法開(kāi)發(fā)、全球最先進(jìn)的高位視頻技能,該技能車(chē)牌辨認(rèn)率到達(dá)99.99%,歸納運(yùn)營(yíng)成本低,一套設(shè)備可辦理8個(gè)車(chē)位,處理了傳統(tǒng)泊車(chē)辦理功率低、依靠人工、操作程序繁瑣、用戶體會(huì)感差等問(wèn)題,完成了一體化、同享化、無(wú)人化、才智化城市泊車(chē)辦理,完全推翻傳統(tǒng)泊車(chē)辦理形式。

  車(chē)主能夠經(jīng)過(guò)下載掌泊車(chē)APP或關(guān)注掌泊車(chē)大眾號(hào)、小程序,完成找車(chē)位、預(yù)約車(chē)位、道路導(dǎo)航、同享泊車(chē)、主動(dòng)計(jì)時(shí)、無(wú)感泊車(chē)、違章處理、掌上社區(qū)等強(qiáng)大功用。在項(xiàng)目區(qū)域路段,車(chē)主每次泊車(chē)行為,都會(huì)經(jīng)過(guò)高位視頻動(dòng)態(tài)辨認(rèn),并主動(dòng)儲(chǔ)存相應(yīng)的泊車(chē)視頻和圖畫(huà)記載,免去了人工巡檢、取證的繁瑣環(huán)節(jié),為處理違章泊車(chē),追繳逃費(fèi)、漏費(fèi)供給了完好的依據(jù)鏈,不僅為企業(yè)節(jié)省很多成本,切實(shí)提高辦理功率,還能經(jīng)過(guò)完善泊車(chē)效勞獲取更多贏利來(lái)歷。

  我國(guó)泊車(chē)供需的距離有多大,商場(chǎng)就有多大!業(yè)內(nèi)人士泄漏,過(guò)去5年,我國(guó)汽車(chē)保有量以每年13%左右的增速在擴(kuò)張,這是促進(jìn)泊車(chē)工業(yè)繁榮成長(zhǎng)的巨大動(dòng)因,縱觀全球,發(fā)達(dá)國(guó)家泊車(chē)商場(chǎng)規(guī)模占到整個(gè)國(guó)家GDP的1%以上,以此推算,我國(guó)才智泊車(chē)是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)超級(jí)大商場(chǎng)。“眼下正是我國(guó)才智泊車(chē)拓荒關(guān)鍵期,代表著我國(guó)才智泊車(chē)范疇最高水平的人工智能無(wú)感泊車(chē),將成為各地方政府打造城市級(jí)才智泊車(chē)辦理渠道和建造才智泊車(chē)演示城市的最佳挑選。” 我國(guó)“兩院”院士、才智交通權(quán)威專家李德仁以為。