去年5月5日，我國具有徹底自主知識產權的新一代大型噴氣式客機C919在上海成功首飛，完結了我國航空工業的嚴重前史打破。國產大飛機的部分鋁材來自愛勵鋁業（鎮江）有限公司，而愛勵鋁業正是落戶于京口工業園區的龍頭企業之一。

京口工業園區2003年成立，2006年經省政府和國家發改委同意，升級為省級開發區。近年來，京口工業園區瞄準建成京口“先進制作業和現代物流業的主陣地、二三工業交融開展的新戰場、變革立異的新渠道”這個總目標，對標蘇南，一手抓園區建造、一手抓要點項目，奮力謀求歸納實力提檔進位，先后獲批國家“千人方案”（鎮江）新材料研究院、“省級金屬新材料工業集聚區”、“江蘇省航空鋁材特征工業基地”等榮譽。

2017年，園區全年一般公共預算收入估計完結8200萬元，同比增加14.77%；工業應稅出售收入估計完結88億元，同比增加10%；工業產值估計完結86億元，同比增加20.9%。園區企業愛勵鋁業累計出售航空板打破2.5萬噸；海龍核科中子吸收板通過新產品判定，填補國內空白；鼎勝新材當選省要點培育開展的國際知名品牌領軍企業。 聚集攻堅先進制作業。在新材料工業方面，依托愛勵、鼎勝新材、海龍核科等龍頭企業，活躍打造國家級“高性能新材料工業園”。搶抓C919大飛機成功試飛機會，狠抓愛勵工業鏈延伸，活躍推動航空板深加工、結構件項目的招引；協助鼎勝新材做好IPO主板上市作業，全力推動釬焊箔、動力電池箔等項目建造；依托海龍核科強化與中核集團的協作，延伸工業鏈，做實做強核科技工業園。在轎車零部件工業方面，圍繞中集車輛、寶鋼、寶華、萬向錢潮等公司，延伸轎車零部件工業，打造轎車零部件“卡車行走體系”工業園。在電子工業方面，活躍推動宏凱集團的智能移動終端設備研制出產制作等在手項目，確保年末前有一半以上標準化廠房完結工業化出產。

聚力立異驅動。在招商引智方面完結新打破，不僅招引了一批科技含量高、投資體量大、工業帶動力強的企業項目入戶，如國際500強愛勵鋁業，我國500強企業寶鋼、中集車輛協作的寶京項目等，并且招引了一批高學歷、研究型、產學研復合型人才。其間，申報鎮江市“金山英才”15人，省“雙創”2人，3人成功當選“金山英才”。建成兩個省級科技孵化器——京口工業園區高創中心和鎮江億致新材料創業園，江蘇海龍核電站屏蔽設備項目被列入省嚴重項目的前期項目。加強與中科大、中山大學和我國核動力院等高校、科研院所的校地協作，共建校（院）地交融開展示范區。努力將左湖大廈打造成國家級的科技孵化器，打造“苗圃—孵化器—加速器—工業化基地”立異創業的全鏈條形式。重視企業研制渠道建造，推動鼎勝新材省級要點實驗室建造，協助愛勵鋁業創立省級外資研制機構。