從科研所技能主管到機(jī)械制作工程系碩士生導(dǎo)師，他的人生跨過(guò)24載春秋，中途取得了廣西大的碩士學(xué)位、華中科大的博士學(xué)位，終究卻挑選在南邊的一所大學(xué)落腳，他就是湖南大學(xué)機(jī)械制作專家--王伏林副教授。

究竟是什么原因，讓他做出了這樣的挑選?

我們不由獵奇，然而翻看他的履歷，卻能很快瞧出其中的蹊蹺。2005年12月至2008年12年，在湖南大學(xué)機(jī)械工程博士后流動(dòng)站，任轎車車身先進(jìn)規(guī)劃制作國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室博士后工站在站研討人員。

機(jī)械工程

您是出于對(duì)轎車制作的酷愛(ài)，仍是對(duì)轎車制作的獵奇?

在他看來(lái)二者皆有。

但作為機(jī)械制作的科研人員，最大的愿望仍是自己的效果可以惠及群眾，轎車無(wú)疑是最好的挑選。由于，沒(méi)有一種機(jī)械可以像轎車相同可以對(duì)群眾的日子形成如此巨大的影響，一旦具有，便能百里出行。

當(dāng)然，這只是他研討的一個(gè)分支。他的首要研討方向在:數(shù)字化制作;工程機(jī)械再制作工程;機(jī)電液復(fù)合軟啟動(dòng)傳動(dòng)與操控技能。特別是數(shù)字化制作，在計(jì)算機(jī)輔助規(guī)劃、剖析及制作，雜亂形體零件CAD/CAM/CAE/NC一體化技能，與國(guó)外大學(xué)教授有緊密的學(xué)術(shù)交流。

規(guī)劃草圖

作為專家，他掌管和參研完成過(guò)10多項(xiàng)國(guó)家863方案、國(guó)家自然科學(xué)基金課題。其中退役工程機(jī)械產(chǎn)品收回與再制作技能，凸輪軸數(shù)控磨削工藝智能數(shù)據(jù)庫(kù)及磨削進(jìn)程仿真優(yōu)化技能，轎車大型雜亂模具制作辦理技能，大功率設(shè)備機(jī)電液復(fù)合軟啟動(dòng)/無(wú)級(jí)調(diào)速技能等項(xiàng)目，對(duì)業(yè)界產(chǎn)生了不可估量的價(jià)值。

作為學(xué)者，他在國(guó)內(nèi)外期刊上宣布科技論文30多篇，其中多篇論文被SCI、EI錄入，并取得國(guó)家發(fā)明專利5項(xiàng)，實(shí)用新型專利8項(xiàng);與企業(yè)協(xié)作通過(guò)一項(xiàng)由中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)組織的科學(xué)技能效果鑒定。

大型模具

作為教授，他先后取得取得湖南大學(xué)優(yōu)異班導(dǎo)師、大學(xué)優(yōu)異實(shí)習(xí)輔導(dǎo)老師、“廣汽長(zhǎng)豐獎(jiǎng)賞基金”優(yōu)異教師獎(jiǎng)。輔導(dǎo)的學(xué)生屢次取得湖南省大學(xué)生機(jī)械立異規(guī)劃大賽的二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)。