導讀:智能產線最典型的案例是西門子成都電子工廠的總裝線。自動化常常處理結構化數據,智能化往往處理半結構化數據。
很多行業的企業高度依賴自動化生產線,比如鋼鐵、化工、制藥、食品飲料、煙草、芯片制造、電子組裝、汽車整車和零部件制造等,實現自動化的加工、裝配和檢測,一些機械標準件生產也應用了自動化生產線,比如軸承。
自動化產線的特點
采用自動化生產線進行生產的產品應有足夠大的產量;
產品設計和工藝應先進、穩定、可靠,并在較長時間內保持基本不變;
在大批、大量生產中采用自動線能提高勞動生產率,穩定性和產品質量。
▲包裝自動化生產線
智能產線在我國制造企業的應用還處于起步階段,但必然是發展的方向。
智能產線的特點
在生產和裝配的過程中,能夠通過傳感器或RFID自動進行數據采集,并通過電子看板顯示實時的生產狀態;
能夠通過機器視覺和多種傳感器進行質量檢測,自動剔除不合格品,并對采集的質量數據進行SPC分析,找出質量問題的成因;
能夠支持多種相似產品的混線生產和裝配,靈活調整工藝,適應小批量、多品種的生產模式;
具有柔性,如果生產線上有設備出現故障,能夠調整到其他設備生產;
針對人工操作的工位,能夠給予智能的提示。
智能產線最典型的案例是西門子成都電子工廠的總裝線。作為西門子在德國安貝格之外的首家“數字化企業”,西門子工業自動化產品成都生產研發基地(SEWC)實現了從產品設計到制造過程的高度數字化。
▲成都電子工廠的總裝線
整個工廠實現了無紙化生產,所有的生產實時數據,包括各種質量數據、產能數據、需求數據、生產訂單數據等都以在線的方式在IT系統里面顯示。生產過程中,物料的運輸是完全自動化的。
當生產過程中需要某種物料時,屏幕上會有提示,然后工人會拿著掃描槍,在物料樣品上進行掃描,條碼信息傳輸到工廠的自動化倉庫之后,會由自動化的物流系統去倉庫的指定位置取指定的物料,然后通過自動提升機,將物料傳送到生產線附近。
SEWC還充分體現了靈活性方面的優勢。生產線上有很多“小車”在有條不紊地運行。這些“小車”是運輸原材料的載體,小車上面記載著生產的數據和信息。通過RFID(射頻識別)技術,可以對生產進行規劃,比如采用什么樣的生產方式和工藝,以及什么樣的原材料,都可以在這條線上自由地選擇,從而實現“混線生產”。
目前,汽車、家電、軌道交通等行業的企業對生產和裝配線進行自動化、智能化改造需求十分旺盛,但并非所有工序都適合進行自動化、智能化改造。在適合進行改造的工序上也要多引入智能化的手段,如機器視覺、RFID等實現智能化,而不是簡單的自動化。